Освещение ЖД путей
Вложений: 1
Помогите!!!!!
Хорошим клиентам сделали проект (не мы)... поставили РО 33-700... МАЛО СВЕТЫ.... исходя из того, что строить ничего больше низзя, надо предложить оборудование.... Что предложить или куда послать? |
Ответ: Освещение ЖД путей
UMC 250 H, с МГЛ понятно, подойдёт? или слепить будет?
|
Ответ: Освещение ЖД путей
А почему не натрий?
Тот же ЖО33-600 - мало не покажется! :) |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
то есть цветопередача важно... или я не правильно понимаю?? и просто симметричные не подойдут, т.к. на расстояние 125 м не пробивают..... |
Ответ: Освещение ЖД путей
Alexiy
Поздравляю с переходом в "высший разум" )))) и почему поменял световые на .... галад вроде ))))) |
Ответ: Освещение ЖД путей
лампа в UMS 400S - 48000 лм
лампа в РО 33-700 - 40000 лм лампа в ЖО 33-600 - 90000 лм |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
вот при этом возникает вопрос: ослеплённость, афигеют или нет машинисты и тп.... Натрий конечно, лучше в плане экономики и обслуживания (долговечности) но боюсь, что всё таки с цветопередачей неладно будет.... |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
А зачем на ЖД цветопередача? |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
|
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
от себя скажу - задача не решается! при расстоянии 250 метров между обслуживаемыми жесткими поперечинами вымолнить нормы железнодорожного ОСТа невозможно. простая геометрическая светотехника говорит нам о том, что 5 люкс в средней точке на расстоянии 125 метров возможна при силе света в данном направлении не менее 80 000 кандел! нужно считать конечно, но там будет такая ослепленность машиниста - что мама не горюй. по опыту покалений - максимальное расстояние между ригелями 160 метров хоть ка удовлетворяют нормам. теперь коротенько - применение натриевых ламп на объектах РЖД запрещено тем же гостом. связано это со свето-цветовой сигнализацией. тут попадробнее может Eis рассказать... |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
|
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
|
Ответ: Освещение ЖД путей
Вложений: 1
Цитата:
UMC 250 H КАК посчитать ослеплённость?????? |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
У кого-то есть ещё такой каталог? |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
а про ослепленность - методика есть в ОСТе железнодорожном. грубая - но по крайней мере результаты расчетов по ней соответствуют матерному изложению из уст машинистов. я от этой темы слава богу отошел давно.. а вот Алексей думаю много интересного подскажет |
Ответ: Освещение ЖД путей
Я где-то в каталогах встречал светодиодные светильники для ЖД, сейчас найти не смог :(
но помню, что подразумевалось освещение внутри вагонов. Хотя может это и не про компанию Самого Доброго |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
Цитата:
Какого фига вобще там РО33-700 заложили какие то умники???? ААААААА |
Ответ: Освещение ЖД путей
AGBARK, в [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
|
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
Куда послать клиента? Он хороший, но, получается, доверчивый..... Сам боюсь не справлюсь )))) |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
это я к чему собственно - ВСЕ существующие установки ригельного освещения ОСТу не удовлетворяют :) |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
перепроектировать и что то там выделять и тд и тп не будут Что нужно: исходя из данной ситуации, увеличить освещение (потому как совсем темно) более менее экономически эффективным способом, потихой насрав на ОСТы и другие нормативные документы. Людям помочь надо, клиент - эксплуататор и владелец данного хозяйства..... жалко его.... и денег щас не вернуть потраченых, это уже выяснили.... |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
можно ставить круглосимметричные 400 Вт МГЛ. возможно - в паре с таким же на 250 Вт. на выходе - теже 700 Вт на точку... светодиодами проверенным (практически типовым методом) можно попробывать решить (но опять же не на 100%) это к Алексею. более продуманного системного решения нет ни у кого |
Ответ: Освещение ЖД путей
Вложений: 2
Евгений речь идёт о таких установках ригельного освещения?
Что вместо них, мачты закладывать лучше? |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
И НЛВД есть разные... А с одной мачты осветить и не получится - напоминаю - составы затенять будут. Вообще, да Самый Добрый вам в лучшем виде объяснит. |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
это - не больше 100 Вт на точку и до 160 м между ригелями... по крайней мере точно могу сказать про систему, придуманную еще с моим участием 3 года тому назад. ничего более качественного до сих пор я так и не увидел |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
|
Ответ: Освещение ЖД путей
Добрый день.
Разработаны спец комплексы для этого счастья. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] Ригельное освещение смотрите! Комлпексы ограничили 120 м - для снижения ослепления и надежного соблюдения нормы с учетом подвижного состава на криволинейных участках =) Крепчаем... |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
Ну а так идею развиваем и адаптируем под реалии жизни. Тебе тоже может быть интересно посмотреть на чем сейчас закончили. Хотя сейчас некие доработки уже внесли (не вошедшие в каталог) Которые ускоряют сборку комплекса раза в 2-3. |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
и про ускорение - я когда еще говорил - где разъемы? |
Ответ: Освещение ЖД путей
Цитата:
Все дело в волшебных сигналах светофоров... Нельзя чтобы они ложно воспринимались, а с натрием - ложные восприятия будут. Да и с цветовым контрастом "желтух" могут быть трудности. =)) |
Текущее время: 09:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
http://www.expertunion.ru