Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2014, 16:14   #88
camiidobrii
Высший разум
 
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 1,308
Вес репутации: 816
camiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond reputecamiidobrii has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Освещение пешеходных переходов

Цитата:
Сообщение от Smol Посмотреть сообщение
.....вертикальная освещенность?
Учитывается, разумеется, т.к. линза "двойной кососвет" - светит вниз и вправо. Нежелательно ослеплять водителя на встречной полосе Кому интересна вертикальная освещенность, можно в Диалюксе разместить вертикальную измерительную плоскость... Инженер с Ledil уверен, что все в порядке.

...что получается по ослепленности?
примененная оптика исключает большую силу света на 80 и 90 градусах,
пешехода не слепим дальним прожектором..

....а на картинке видно, что опора с прожектором отстоит от проезжей части прилично, почему вопрос возник?
.....Посмотрю, а какое же расстояние от проезжей части.....
Забрался в Диалюкс
.....Посмотрел. Опора в 6 метрах, прожектор в 4 метрах от проезжей части (?).

На картинке видно, что прожектор светит частично и назад и влево. Картинка от 25.11 12-29 Можно взглянуть увеличив..
Луч направлен под углом на пешеходов. На модели применены куски дороги из красного "асфальта" Для светового и м.б. цветового контраста.
В Диалюксе делаем модель лобового стекла в автомобиле и заглядываем на пешеходов. Модель все-таки, но глаз ставим на высоте 1,5 метра. Если видим модель пешехода на красной модели участка дороги, то модель уцелеет, если только спешащий водила не пьян в дупель..
Но, господа, по статистике продолжают давить в России от 10 до 20 человек в день ... ГИБДД продолжает показывать шустрые машинки и траектории жертв... Если подумаете, то все под Богом ходим.
Ну так тогда Вам нужно не светильники продавать а оборудованные пешеходные переходы...
Я то дурак на настоящие смотрю и не вижу там ни желтой подложки под белыми полосками, ни красной накраски за переходом...
И освещение у нас не только на переходе но и по всей дороге. (опять возвращаемся к вопросу положительный/отрицательный контраст).

То что Вы опору отнесли за тротуар - прекрасно и правильно.
Только как это увеличивает вертикальную освещенность в плоскости перпендикулярной линии зрения водителя - я не совсем уловил...

Сместить её чуть надо... По вашей же картинке это видно. Особенно будет видно если псевдоцвета предоставите.

"Инженер "Ledil" сказал..." Это кто? Лично Вам сказал? На чистом, понятном русском языке? И подкрепил свои слова официальным письмом?
Можно посмотреть?

Ничего что инженеры Ledil вообще не вкурсе наших норм и реальности бытия?
camiidobrii вне форума   Ответить с цитированием