Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2009, 21:58   #8
hobdm
Оракул
 
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 619
Вес репутации: 723
hobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant futurehobdm has a brilliant future
По умолчанию Ответ: Дискомфорт, блескость, UGR

Цитата:
Сообщение от pcmag Посмотреть сообщение
Извиняюсь, что влезаю в чужую ветку, но у меня есть конкретный вопрос по теме. Речь идет о дорожном освещении. Перечитал СНИП 23-05-95* вдоль и поперек. В п. 7.45 есть требование для показателя ослепленности (P) не превышать число 150. Как это P считать не сказано. Считаем мы, понятное дело, в Calculux, ну допустим Area, т.к. наклонные площадки есть. Там можно посмотреть индекс блесткости (glare rating). По смыслу он вроде похож на наш P. Только нигде не могу найти соответствия между ними. Смутно помню, что была какая-то табличка соответствия, но найти не могу. Буду признателен за подсказки. Хотя бы направление, где копать.
Алгоритм расчета показателя ослепленности P с подробно описанной методологией расчета есть в российской программе Light-in-Night Road, которую можно скачать отсюда: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] .

Причем она считает одновременно и P по СНиП23-05-95, и пороговое приращение яркости TI по EN 13201. Поэтому табличку соответствия Вы можете вывести самостоятельно, сделав расчет и посмотрев на 2 числа рядом.
hobdm вне форума   Ответить с цитированием