Покритикуйте фотометрию

[Valletos]

Приветствую. Ситуация следующая, стояла задача по расчету оптики для уличного светодиодного светильника для двухполосной дороги с покрытием мелкозернистое. Светильник должен быть заточен под нормы освещения по СНИПу (нормируемые показатели- яркость). Хотелось бы услышать мнение светотехников по поводу рассчитанной оптики. может кто покажет ксс-ку с хорошими показателями равномерности яркости, на что можно ориентироваться.

[camiidobrii]

Ух, страх то какой!!!!

Любая линза от ледила сильно лучше!!!
Идеал - треугольник в продольной плоскости с углом вершины 120-140.
Поперечная в зависимости от целей кривой (надо тротуар или нет, какая высота и т.д....)

Короче чтобы в фотометрическом теле четырехгранная пирамида получалась ))))

[Valletos]

Сообщение от camiidobrii

Ух, страх то какой!!!!

Любая линза от ледила сильно лучше!!!
Идеал - треугольник в продольной плоскости с углом вершины 120-140.
Поперечная в зависимости от целей кривой (надо тротуар или нет, какая высота и т.д....)

Короче чтобы в фотометрическом теле четырехгранная пирамида получалась ))))

какая именно лучше линза? сравнивал с ледилом... по характеристикам в диалюксе ледиловские линзы (светильники) хуже себя показывают, может не ту линзу выбирал

[camiidobrii]

Сообщение от Valletos

какая именно лучше линза? сравнивал с ледилом... по характеристикам в диалюксе ледиловские линзы (светильники) хуже себя показывают, может не ту линзу выбирал

У Вас диод какой?

[dip^Antonio]

Ограничение в углах 75-90 смотреть в ГОСТ 8045-82 Таблица 1

[Valletos]

Сообщение от dip^Antonio

Ограничение в углах 75-90 смотреть в ГОСТ 8045-82 Таблица 1

этот ГОСТ разве распространяется на светодиодные светильники?

[Valletos]

Сообщение от camiidobrii

У Вас диод какой?

XM-L2, но линзы смотрел и на другие светодиоды

[camiidobrii]

Сообщение от Valletos

XM-L2, но линзы смотрел и на другие светодиоды

Посмотрите XSP серию, мне у них кривые нравятся.
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

У Вас очень узкая продольная, за счет этого получаете хороший результат.

Но как только начнете отодвигать опору от дороги - намаетесь.

[dip^Antonio]

Нет времени смотреть подробно. Если покритиковать срочно, то пару моментов:

1) Наверное, не выполняются требования по ограничению силы света после 75 гр. - будет слепить водителей. А если это требование начать выполнять - снизятся результаты по яркости)

2) Ваша кривая работает только для узких дорог. Да, это следует из условия двухполосной дороги. Но из моего опыта - никто не заморачивается с освещением двухполосных дорог. Ни разу не встречал, чтобы кто-нибудь требовал посчитать яркость для двухполосной дороги 7м. К тому же не надо забывать по пешеходные дорожки. Условия условиями, но реальность никто не отменял.
В общем, по пункту 2 - я бы рекомендовал сделать более универсальную кривую. Это спасет в будущем от того, что ваша кривая будет подходить только под конкретную дорогу в конкретном поселке.

3) Кривые нормальные у Галада, смотрите, пробуйте, но я думаю вы и так уже попробовали.

[Valletos]

1) Где эти требования можно посмотреть? Расчет проводил для показателя порогового приращения яркости TI, который регламентируется в СП 52.13330.2011 и, как я понял, является показателем ослепления.
2) Ага, эта кривая для узких дорог, либо для двухсторонней установки ... для широких дорог другая кривая. универсальная КСС будет среднячком для всех дорог.
3) галад смотрел... тут опять вопрос по ограничению силы света после 75 гр., у них в этом диапазоне меньше значения силы света, и как следствие хуже результаты по яркости