Показатели ослепленности

[@lligator]

Сообщение от govoruhin87

- Тогда по какому классу руководствоваться, если для разного класса освещенности разные показатели (по одному проходит, по другому нет)?
- Это Вы про какие углы? Угол наклона консоли или угол наклона прожектора вдоль дороги?
Также есть вопрос по показателю UI: как я понял это неравномерность яркости (мин/макс), тогда почему значение 0,4, а у меня на дорожном полотне мин=0,46, макс=3,1. Как dialux считает?
- Как тогда пройти экспертизу? Приедет какой-нибудь ВНИИЖТ с люксометром и не докажешь им ничего

нуууу.... ВНИИЖТ бояться - на тендеры не ходить....
по ОСТу железнодорожному ослепленность считается вааще хрен его не разберет как и результат в виде цифры не говорит ровным счетом ни о чем!

[govoruhin87]

Сообщение от @lligator

нуууу.... ВНИИЖТ бояться - на тендеры не ходить....
по ОСТу железнодорожному ослепленность считается вааще хрен его не разберет как и результат в виде цифры не говорит ровным счетом ни о чем!

Шутки шутками, но ведь объект надо будет сдать, а если экспертизу не пройдет, то можно довольно серьезно попасть..
Я поэтому и спрашиваю, чтобы был смысл в рассчете и если делать какие-то допущения то какие? А если эти допущения слишком большие, тогда это все ерунда и грошь цена тому чем мы занимаемся..

[@lligator]

Сообщение от govoruhin87

Шутки шутками, но ведь объект надо будет сдать, а если экспертизу не пройдет, то можно довольно серьезно попасть..
Я поэтому и спрашиваю, чтобы был смысл в рассчете и если делать какие-то допущения то какие? А если эти допущения слишком большие, тогда это все ерунда и грошь цена тому чем мы занимаемся..

ну мы то сдали