Освещение ремзоны

[XRA]

Доброе утро всем!
Люди, кто-нибудь занимался освещением ремзон, прошу помочь идеями.

Суть такова: Ремзона - подъемник - на днище машины должно быть 200лк...

Я сам не первый раз занимаюсь подобными проектами, но всегда выход один - переноска...

Есть ли какие-нибудь другие методы освещения в данном случае?

Самому мне приходит мысль встройки в пол, но есть очень большие сомнения на этот счет...

Если есть идеи, то буду рад их услышать.

[Chuper]

Сообщение от XRA

Доброе утро всем!
Люди, кто-нибудь занимался освещением ремзон, прошу помочь идеями.

Суть такова: Ремзона - подъемник - на днище машины должно быть 200лк...

Я сам не первый раз занимаюсь подобными проектами, но всегда выход один - переноска...

Есть ли какие-нибудь другие методы освещения в данном случае?

Самому мне приходит мысль встройки в пол, но есть очень большие сомнения на этот счет...

Если есть идеи, то буду рад их услышать.

На сколько мне известно, при установке подъемника, компания поставщик комплектует само оборудование всем необходимым, в том числе и светильниками. Можно обратиться туда. Второй вариант найти противоударные люминисцентные светильники. Вопрос только в том как их крепить, на сам подъемник или светильник будет переносным!

[XRA]

Светильники есть. Да в том-то все и дело, как закрепить и куда поставить...
Я думал может есть такие новые универсальные ОУ о которых я ещё не знаю...
А насчет самих подъемников надо поинтересоваться, может они чем-нибудь подобным и комплектуются...
Спасибо за ответ.

[admin]

Видел такой выход. Параллелтно подъемнику (с двух сторон) на системах LIFT (световые технологии, системы спуска - подъема) крепят стальной трек, длиной метров 5 в виде буквы "П" перевернутой. На эту конструкцию вешают самые обыкновенные ЛЛ светильники с IP. Светильники вешают на бок трека, так, что они светят вбок, в сторону машины. Высота может быть подрегулирована, что удобно. Накаких проблем.

[XRA]

Сообщение от admin

Видел такой выход. Параллелтно подъемнику (с двух сторон) на системах LIFT (световые технологии, системы спуска - подъема) крепят стальной трек, длиной метров 5 в виде буквы "П" перевернутой. На эту конструкцию вешают самые обыкновенные ЛЛ светильники с IP. Светильники вешают на бок трека, так, что они светят вбок, в сторону машины. Высота может быть подрегулирована, что удобно. Накаких проблем.

Идея понятна, только... Дело в том что подъемников много и они находятся на небольшом расстоянии, а машинки разные, есть и грузовые типа Газелек... Наверняка они будут только мешать.
Да.... видимо придется по старинке с переноской в зубах

Однако решение интересное! Спасибо!