Форум - светотехника, светодизайн, светодиоды, лампы, светильники, электрика  

Вернуться   Форум - светотехника, светодизайн, светодиоды, лампы, светильники, электрика > Светотехника, светодизайн и коммерция > Светотехника

Светотехника Технические вопросы и аспекты светотехники. Осветительное оборудование, лампы, дроссели, ПРА, ИЗУ, нормы освещения, методики освещения и другие светотехнические вопросы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2010, 13:18   #1
Эдгар
Мастер
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 197
Вес репутации: 70
Эдгар знающий форумчанин
По умолчанию Нормы освещения. Вокзалы. Аэропорты

Возник вопрос по поводу установки указателей выход в Багажном отделение.
Эдгар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2010, 11:43   #2
Незарегистрированный
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Нормы освещения. Вокзалы. Аэропорты

В зависимости от размера багажного отделения определяется система аварийного освещения для всего помещения или здания. В простом варианте это:
1. Освещение маршрутов эвакуации. Можно адействовть часть светильников рабочего освещения с установкой в них Блоков аварийного питания для люминесцентной лампы.
2. Если помещения большие и сложной конфигурации, то необходимо установить автономные светильники аварийного освещения с указателями направлений эвакуации.
3. Над всеми выходами из помещений установить автономные аварийные светильники с указателем "Выход".

Время работы таких светильников в автономном аварийном режиме должно быть от 1ч. до 3-х часов, в зависимости от конструкции здания и количества людей, находящихся в нём.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2010, 11:26   #3
Эдгар
Мастер
 
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 197
Вес репутации: 70
Эдгар знающий форумчанин
По умолчанию Ответ: Нормы освещения. Вокзалы. Аэропорты

Цитата:
Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
В зависимости от размера багажного отделения определяется система аварийного освещения для всего помещения или здания. В простом варианте это:
1. Освещение маршрутов эвакуации. Можно адействовть часть светильников рабочего освещения с установкой в них Блоков аварийного питания для люминесцентной лампы.
2. Если помещения большие и сложной конфигурации, то необходимо установить автономные светильники аварийного освещения с указателями направлений эвакуации.
3. Над всеми выходами из помещений установить автономные аварийные светильники с указателем "Выход".

Время работы таких светильников в автономном аварийном режиме должно быть от 1ч. до 3-х часов, в зависимости от конструкции здания и количества людей, находящихся в нём.
Спасибо за ответ.
На основание какого документа это?
Эдгар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 18:55   #4
Незарегистрированный
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ответ: Нормы освещения. Вокзалы. Аэропорты

1. На основании ГОСТ Р 50571.29-2009
2.На основании СНиП 23-05-95 (актуализируется в СНиП 23-05-2010), который обязателен для проектирования, чтобы выполнялись требования Технического регламента "О Безопасности зданий и сооружений" №384-ФЗ.
3. На основании требований Технического регламента "О Требованиях пожарной безопасности" № 123-ФЗ.
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:27. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
http://www.expertunion.ru