![]() |
|
Курилка Свободное общение на отвлеченные темы. Флейм. Раздел модерируется. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#961 |
Высший разум
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 1,308
Вес репутации: 816 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() Найдите 5 ошибок. |
![]() |
![]() |
![]() |
#962 |
Оракул
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Shenzhen, China
Сообщений: 774
Вес репутации: 445 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
Потомственный светотехник! Московский, ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции, дважды Краснознаменный, трижды Красноказарменный Эстрадно-эротический Институт (Технический Университет) |
![]() |
![]() |
![]() |
#963 |
Оракул
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 708
Вес репутации: 572 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
непонятная картинка и зачем-то на ней нарисованы наши кронштейны со светильниками (также напоминающие наши)...
хмм.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#964 |
Высший разум
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 1,308
Вес репутации: 816 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#965 |
Гуру
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 372
Вес репутации: 402 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
похоже что вторая
70W metal halide with a ceramic arc tube |
![]() |
![]() |
![]() |
#966 |
Оракул
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Shenzhen, China
Сообщений: 774
Вес репутации: 445 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
автобусная полоса не по ГОСТу! где это видано, чтобы в Москве 2,3 метра всего?
__________________
Потомственный светотехник! Московский, ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции, дважды Краснознаменный, трижды Красноказарменный Эстрадно-эротический Институт (Технический Университет) |
![]() |
![]() |
![]() |
#967 |
GOD
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Москва и область
Сообщений: 2,678
Вес репутации: 1001 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
а что вас тут смущает?
Лично мне не очень верится, что можно 6 полос достаточно равномерно осветить (U0=0.4 как на рисунке) при расстановке светильников с одной стороны на высоте всего 10 м высоте с таким шагом Последний раз редактировалось Alexiy; 04.03.2014 в 16:39. |
![]() |
![]() |
![]() |
#968 | |
Гуру
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 372
Вес репутации: 402 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
70w ceramic metal halide? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#969 | |
Высший разум
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 1,308
Вес репутации: 816 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
(для дорог класса А - судя по яркости) Односторонних дорог класса А - тоже не бывает (насколько мне известно) Давайте еще... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#970 |
GOD
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Москва и область
Сообщений: 2,678
Вес репутации: 1001 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#971 |
GOD
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Москва и область
Сообщений: 2,678
Вес репутации: 1001 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
13/5=2,6 м - маловато для полосы. На МКАДе - 3,75 м
ещё опоры освещения, растущие прямо на тротуаре, наверное, не слишком обрадуют пешеходов. Да и тротуар вплотную к проезжей части... офигенно приятно по такому идти в дождь, когда говно с проезжающих машин летит прямо в лицо. ещё если крайняя правая полоса - для движения маршрутного транспорта, то пешеходам будет очень удобно бегать через 6 полос на автобусную остановку... Короче, таких дорог не бывает. Конь сферический в вакууме получился. Последний раз редактировалось Alexiy; 04.03.2014 в 17:09. |
![]() |
![]() |
![]() |
#972 | |
Гуру
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 372
Вес репутации: 402 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#973 |
GOD
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Москва и область
Сообщений: 2,678
Вес репутации: 1001 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
можно обозвать как угодно. Суть не меняется. Не ошибка. |
![]() |
![]() |
![]() |
#974 |
Гуру
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 264
Вес репутации: 87 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
наткнулся сегодня, не совсем юмор, просто интересно... )
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] |
![]() |
![]() |
![]() |
#975 |
GOD
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Москва и область
Сообщений: 2,678
Вес репутации: 1001 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Как говорится, за что боролись, на то и напоролись. Энергоэффективность источников света в картинках.
Для достижения ещё большего эффекта можно было бы просто отключить светофоры - и срок службы сразу увеличился бы до бесконечности и энергопотребление до нуля бы упало... Тему уже обсуждали - архитектурные прожекторы направленные вверх заметает снегом. Так же как дизельный двигатель плохо греет салон. Вот вам и энергоэффективность. |
![]() |
![]() |
![]() |
#976 |
Мастер
Регистрация: 22.01.2014
Сообщений: 192
Вес репутации: 48 ![]() |
![]()
Но архитектурные же горячие. Пусть их и заметает, но постоянное свечение греет светильник. Тут какой бы снег ни был, какая бы температура ни стояла, но горячий прожектор должен светить.
А там LED или не LED, мигающий светофор успеет остыть или не успеет нагреться при сильном морозе. |
![]() |
![]() |
![]() |
#977 |
GOD
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Москва и область
Сообщений: 2,678
Вес репутации: 1001 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#978 |
Гуру
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 264
Вес репутации: 87 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#979 |
Гуру
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 372
Вес репутации: 402 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
И щётки к нему еще приделать, на подобии автомобильных. Вообще почему-то мало думают о комфорте светофоров, нанотехнологичные светофоры нуждаются в нашей заботе, давайте их сами протирать будем?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#980 |
Никто
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 1,687
Вес репутации: 695 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#981 |
Мастер
Регистрация: 22.01.2014
Сообщений: 192
Вес репутации: 48 ![]() |
![]()
Ну... ответ не совсем корректный. Я б сказал, что подогрев стекла в светофорах мало вяжется с энергоэффективностью, к которой все стремятся.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#982 |
GOD
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,618
Вес репутации: 1399 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Автомобильные - хрен с ними! А вот на железнодорожных/метрошных в параллель со светофором приходится ещё паяльник вешать, чтобы система не воспринимала светодиодную головку, как обрыв нити накаливания! Вот такое вот энергосбережение... )))
__________________
Проект "Люмика" |
![]() |
![]() |
![]() |
#983 |
Высший разум
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 1,308
Вес репутации: 816 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В автомобильных тоже самое. Расслабься )))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#984 |
GOD
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,618
Вес репутации: 1399 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В чём энергосберегаем тогда?
![]()
__________________
Проект "Люмика" |
![]() |
![]() |
![]() |
#985 |
Высший разум
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 1,308
Вес репутации: 816 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#986 | |
Оракул
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Shenzhen, China
Сообщений: 774
Вес репутации: 445 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
вопрос как раз в большей габаритной яркости и видимости изделия. с случае с ЖД - трагическое улучшение характеристик видимости но системы управления всем этим заточены под ЛН, оттого беда-беда огорчение ![]()
__________________
Потомственный светотехник! Московский, ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции, дважды Краснознаменный, трижды Красноказарменный Эстрадно-эротический Институт (Технический Университет) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#987 | |
Гуру
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 332
Вес репутации: 105 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Представьте сколько тратиться электричества на постоянно горящие 60 Ваттные лампы помноженные на количество светофоров в городе. И тогда делали светофоры с точно такими же световыми показателями, как и обычные светофоры. Потому что именно эти показатели были в нормах (соответственно 200 и 300 канделл по оси). Вторым основным преимуществом светодиодных светофоров было отсутствие "фантоммного эффекта", т.е. солнце не отражается в рефлекторе внутри светофора, в связи с отсутствием рефлектора и даже в солнечную погоду можно определить какой свет светофора светит. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#988 |
Ученик
Регистрация: 13.05.2013
Сообщений: 22
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#989 | |
Гуру
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 332
Вес репутации: 105 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Уже давно во всем мире (почти!) производят и устанавливают только светодиодные светофоры и проблем с пульсациями и прочим нет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#990 |
Высший разум
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 1,308
Вес репутации: 816 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!] )))))))))
|
![]() |
![]() |