Газета ГУДОК

[Association manufacturer]

Система освещения вокзала в Анапе – одна из лучших в мире
Алексей Иньшаков, ведущий научный сотрудник ОАО «НИИАС»
Гудок 21 декабря 2015г.

– Когда и где об этой хорошей новости стало известно?
– На заседании Генеральной ассамблеи Международного альянса ассоциаций и производителей светодиодной техники (ISA). Недавно оно прошло в городе Шэньчжэне Китайской Народной Республики. На нём представители 80 ведущих светодиодных компаний планеты высоко оценили проведённую модернизацию системы освещения вокзала в Анапе, выполненного в рамках инвестиционного проекта ОАО «РЖД» «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте». Он вошёл в десятку лучших мировых проектов по результатам отбора ISA.

– Расскажите, пожалуйста, об этом конкурсе и его участниках.
– ISA ежегодно награждает 10 лучших проектов из 100 отобранных для конкурса. В этом году от нашей страны на участие в нём была подана заявка проекта модернизации железнодорожного вокзала в Анапе.

– По каким критериям жюри оценивало проекты?
– По исполнению проекта и его эффективности. Этот проект соответствовал всем требованиям ISA. Заложенные ОАО «НИИАС» в систему освещения вокзала инновационные решения позволили успешно реализовать первый в нашей стране проект с применением гибридной системы солнечного освещения на основе световодов и светодиодной техники. Это позволило снизить общую установленную мощность осветительной системы вокзального комплекса со 113,4 до 28 кВт.

– Как работает эта система, какие ноу-хау в ней применены?
– Весь осветительный комплекс состоит из трёх частей: собственно светильников, блока управления и световодов со встроенными светодиодными модулями. Последние установлены в помещениях без окон – бизнес-центре и коридоре пассажирского зала ожидания. В дневное время освещение обеспечивали световоды, в вечернее и ночное автоматически включались светодиодные блоки.

– Какое ещё применение нашла автоматика в проекте?
– В нём использованы датчики уровня освещённости, движения и присутствия в комплексе с системным интерфейсом и программным обеспечением. Вся информация о работе системы освещения выводится на пульт дежурного по вокзалу. В случае необходимости он может управлять светильниками в ручном режиме, не выходя из помещения и даже не вставая с места. Раньше выключить свет в том или ином помещении вокзала можно было только на распределительном щите.

– Какова роль вашего института в модернизации вокзала?
– Мы участвовали на всех этапах реализации проекта. Светодиодные светильники, установленные на вокзале, прошли нашу комплексную техническую экспертизу. Нами были проведены испытания светильников. Они подтвердили правильность технических решений и соответствие полученной освещённости требованиям отраслевого и государственного стандартов.
Беседовал
Валерий Осипов

[Кэп Очевидность]

Каждый год бываю в Анапе , в каком году реализован "проект" ?