|
Светотехника Технические вопросы и аспекты светотехники. Осветительное оборудование, лампы, дроссели, ПРА, ИЗУ, нормы освещения, методики освещения и другие светотехнические вопросы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.01.2014, 12:36 | #1 |
Ученик
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 10
Вес репутации: 0 |
Дороги - ГОСТ или СНиП? Вопросы по требованиям к ним
Всем доброго времени суток!
Извиняюсь за длинное сообщение... Задался вопросом изучения требований к освещенности дорог и прилегающих к ним территорий. Считаю, что в данный момент есть два основных документа в которых приведены данные требования: 1 - СП 52.13330.2011 (СВОД ПРАВИЛ ЕСТЕСТВЕННОЕ И ИСКУССТВЕННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, актуализированная редакция СНиП 23-05-95) 2 - ГОСТ Р 54305-2011 (Дороги автомобильные общего пользования. ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ОСВЕЩЕННОСТЬ ОТ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ) Хотел бы обсудить их содержимое с более опытными людьми, так как сам имею очень маленький опыт работы с ними. Главный вопрос - на какой именно документ стоит ориентироваться? Оба они официальные, выпущены в 2011 году, но по содержанию имеются различия. Главный отличием является разделение дорог по категориям. А уже исходя из этого и по требуемому уровню освещенности. Для ГОСТа классификация производится в соответствии с ГОСТ Р 52398-2005 и сопоставить её со СНиПовской достаточно сложно (по крайней мере для меня). Этому препятствует, например, наличие в СНиПе дополнительных параметров (пропускная способность, расчетная скорость) Так какой же по Вашему мнению документ является главным? Возникшие вопросы по этим документам: Если мы принимаем за основной документ ГОСТ, то есть вопросы: Вопрос 1 - пункт 3.1.2 (ГОСТ 52398-2005) В определении скоростной дороги упоминается «без пересечения потоков прямого направления» - что оно значит, что такое потоки прямого направления? Вопрос 2 - таблица 1 (ГОСТ 52398-2005) Что подразумевается под разделительной полосой? Это специальная конструкции/элемент дороги (газон, бетонная плита и т.п.) или просто разметка? А может то или другое в зависимости от типа дороги? Если главнее СНиП, то: Вопрос 3 – пункт 7.32 (СП 52.13330.2011), таблица 14 Как определить пропускную способность дороги? Есть конечно документ ОДМ 218_2_020_2012 – но учитывать все эти нюансы… Может быть есть какой-то простой способ прикинуть этот показатель? В ОДМ правда есть таблица с максимальной пропускной способностью дороги, но это идеальные условия. Вопрос 4 – также таблица 14 Что такое грузовой транспорт не связанный с обслуживанием центра? И как определить где заканчивается центр города? Вопрос 5 – таблица 15, пункты 7.33 и 7.34 Освещение участков дорог и др. со стандартной геометрией следует проектировать исходя из норм яркости. Освещение участков дорог и др. с нестандартной геометрией следует проектировать исходя из норм освещенности. Из приложения Б: участок дороги со стандартной геометрией - проезжая часть которого имеет прямоугольное полотно длиной, определяемой стандартными условиями наблюдения. участок дороги с нестандартной геометрией - имеющей отклонения от стандартной геометрии, например повороты, развилки, въезды и съезды с эстакад, криволинейные (в плане и профиле) участки и др. стандартные условия наблюдения в дорожном освещении - условия наблюдения водителем транспортного средства, при которых глаз наблюдателя располагается на высоте 1,5 м над дорожным покрытием и удален от расчетной точки на расстояние, при котором линия зрения направлена в расчетную точку под углом 1±0,5° к плоскости полотна дороги. Исходя из ГОСТ 26824-2010 (пункт 7.3 и приложения Б – рисунок Б.2): Расстояние от расчетной точки до наблюдателя должно составлять 60 м. Можно ли тогда говорить, что если на участке длиной 60 м имеются отклонения от стандартной траектории (например, карман парковки), то его можно проектировать по показателям освещенности? Да и что такое прямоугольное полотно? Это абсолютно ровный участок дороги (где в России его найти?) или просто дорога без поворотов и изменения траектории движения т.п., например, федеральная трасса (часто имеют протяженные прямые участки)? Вопрос 6 – пункт 7.39 Высота размещения световых приборов на улицах, дорогах и площадях с трамвайным и троллейбусным движением должна приниматься согласно СНиП 2.05.09 (СП 98.13330.2012, Актуализированная редакция СНиП 2.05.09-90) Я ничего не нашел по этому поводу в этих нормах, может у кого-то это получилось? |