|
Светотехника Технические вопросы и аспекты светотехники. Осветительное оборудование, лампы, дроссели, ПРА, ИЗУ, нормы освещения, методики освещения и другие светотехнические вопросы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.01.2010, 13:24 | #1 |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
МКАД и магистрали
Добрый день.
Подскажите нормы освещенности для МКАДа и скоростных дорог, а также на каком расстоянии установлены столбы и с какой высотой. Может есть уже измерения реальной освещенности МКАДа по полосам? Последний раз редактировалось Twin; 28.01.2010 в 17:43. |
29.01.2010, 10:29 | #2 |
Гений
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Мазгва
Сообщений: 921
Вес репутации: 377 |
Ответ: МКАД и магистрали
Считаю что МКАД освещен не достаточно качественно!
В левых рядах освещенность нормальная а в правых нифига не видно! Мне понравилось как сделано освещение киевской трассы. Там высокие опоры метров 20-25 с прожекторами сверху.
__________________
Окончил МЭИ. Кафедра светотехники. "Источники света и ПРА". |
29.01.2010, 11:45 | #3 |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Полностью согласен. Вот не найду в СНИПе нормы освещенности для этого типа дорог. Может кто-нибудь даст выдержку или ссылку?
|
29.01.2010, 12:34 | #4 |
Мудрец
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 461
Вес репутации: 328 |
Ответ: МКАД и магистрали
|
29.01.2010, 12:57 | #5 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
Но есть же нормы яркости полотна по краям? Т.к. на МКАДе опоры установлены с левой стороны, а на том же Шоссе Энтузиастов справа (тоже класс А). В левом ряду максимальная скорость передвижения, а в правом минимальная, так вот где должно быть ярче по госту? Последний раз редактировалось Twin; 29.01.2010 в 13:01. |
|
29.01.2010, 13:57 | #6 | |
Оракул
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 619
Вес репутации: 725 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
Нормам должен соответствовать наихудший случай. Ну то есть там 5 полос в каждую сторону, и каждая соответствует нормам )) Нормы на МКАД - для дорог категории А с максимальной интенсивностью движения. У нас в РФ других категорий для дорог нет. Все написано в СНиП. Я понимаю, что Вам бы хотелось, наверно, обратного - подтверждения тому, что все плохо )) Увы, там все хорошо. Вот Валера (KALAN) хорошо помнит, какой в свое время был тендер на освещение МКАД, и кто только не пытался всунуть свои светильники на МКАД. Как Вы думаете, прокатило бы там хоть малейшее несоответствие нормам, при таком-то объеме заказа и такой серьезной битве? Да это смешно. |
|
29.01.2010, 15:05 | #7 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
|
|
29.01.2010, 15:57 | #8 |
Оракул
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 619
Вес репутации: 725 |
Ответ: МКАД и магистрали
Если бы решение о выборе оборудования на МКАД принимали бы Вы и Вам производитель принес бы абсолютно левый светильник, но при этом дал бы денег, Вы бы что, рискнули свободой, взяли деньги и поставили ерунду? Вы хоть представляете, что началось бы, не соответствуй хоть что-то нормам на такой трассе, как МКАД?
|
29.01.2010, 16:20 | #9 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
Я не верю, что у нас в России все по ГОСТам и СНИПам. |
|
29.01.2010, 16:22 | #10 |
********??? ********???
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 881
Вес репутации: 417 |
Ответ: МКАД и магистрали
Извините, немного поправлю коллегу hobdm.
В начале 90-х наша организация принимала участие лишь в поставках ламп для Мосгорсвета, которые предназначались для освещения первой очереди обновленной МКАД. Отбор ламп по качеству действительно был жесткий! В поставках светильников и, тем более, в проектировании освещения мы не участвовали. К тому же сейчас на МКАД значительно все поменялось с освещением. Думаю, что в лучшую сторону.
__________________
Светотехник-инженер |
29.01.2010, 16:41 | #11 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
|
|
29.01.2010, 17:44 | #12 |
********??? ********???
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 881
Вес репутации: 417 |
Ответ: МКАД и магистрали
Только догадываюсь кто. Поэтому не скажу. Извините.
__________________
Светотехник-инженер |
30.01.2010, 14:15 | #13 |
Мастер
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Домодедово, Московская область
Сообщений: 81
Вес репутации: 191 |
Ответ: МКАД и магистрали
согласен. МКАД спроектирован не важно. даже ЖКУ15-Б не помогают.
|
01.02.2010, 12:45 | #14 |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
|
08.02.2010, 11:42 | #15 |
ass
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,524
Вес репутации: 841 |
Ответ: МКАД и магистрали
Господа, а Вы ведь абсолютно зря ругаете освещение МКАДа. Там действительно все спроектировано толково и с ОЧЕНЬ большим запасом. Другое дело что пачкается оборудование и не обслуживается, понавешали всякого "гуано" вдоль дорог и на постах ДПС, ну и конечно с поправкой на отсутвие чудес.
По поводу ВМ освещения трасс. С точки зрения равномерности яркости очень сложно - сам много раз считал. И сделал вывод что наиболее выигрышным решением является установка на 20м. опору расположенную на разделительной полосе 1-3 уличных светильников с лампой около 400 Вт. Но у нас так "не принято".
__________________
Институт: МЭИ Кафедра: Светотехника и источники света Направление: Источники света и ПРА Тема диплома: Исследование параметров и характеристик цветных металлогалогенных ламп Руководитель: Елисеев Н.П. |
08.02.2010, 11:54 | #16 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
|
|
08.02.2010, 12:00 | #17 | |
ass
Регистрация: 11.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,524
Вес репутации: 841 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
"По оси полосы" - высокая 0,6 мин/макс. "По дороге" - не очень высокая - 0,4 мин/ср. Так что Вам может казаться на глаз - плохо, а по нормам будет все ок.
__________________
Институт: МЭИ Кафедра: Светотехника и источники света Направление: Источники света и ПРА Тема диплома: Исследование параметров и характеристик цветных металлогалогенных ламп Руководитель: Елисеев Н.П. |
|
08.02.2010, 12:08 | #18 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
|
|
08.02.2010, 13:15 | #19 |
Оракул
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 619
Вес репутации: 725 |
Ответ: МКАД и магистрали
|
08.02.2010, 13:26 | #20 |
Мудрец
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 461
Вес репутации: 328 |
Ответ: МКАД и магистрали
1) Ваши измерения не имеют смысла потому как Вы не мосгорсвет - а у них на бумаги и при измерениях все в норме, а если бы было не так - то по шапке бы многим досталось.
2) Как Вы определите срок работы лампы в конкретном месте и загрязнение светильника? |
08.02.2010, 13:27 | #21 |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
|
08.02.2010, 13:30 | #22 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
2) для этого делается выборка и увеличивается кол-во точек измерений |
|
08.02.2010, 13:48 | #23 |
Мудрец
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 461
Вес репутации: 328 |
Ответ: МКАД и магистрали
Но ведь несоответствие Вы сможете найти на каких-то участках, но сказать что все дороги теперь неправильно освещены ведь не сможете? А измеритель яркости и люксметр у Вас входят в перечень средств измерений и имеют документ о том, что они прошли поверку?
|
08.02.2010, 13:56 | #24 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
другими и не пользуемся |
|
08.02.2010, 14:07 | #25 |
Мудрец
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 461
Вес репутации: 328 |
Ответ: МКАД и магистрали
ну и зачем тогда прибор если надо хуже смотрите в инете где дороги освещены светодиодными, езжайте туда и смотрите как там плохо они освещены...
|
08.02.2010, 15:31 | #26 |
Оракул
Регистрация: 17.06.2009
Сообщений: 619
Вес репутации: 725 |
Ответ: МКАД и магистрали
Уважаемый TWIN, мне кажется, что никто, имеющий отношение к теме, не станет предоставлять Вам какую-либо серьезную информацию, из которой вытекало бы, что на МКАД что-то не в порядке. Это же очевидно.
Представляете, проектировщик говорит Вам - да, я когда МКАД считал, накосячил немного, то-се не учел, теперь там все не по нормам, все плохо. Исправьте все, пожалуйста Соответственно, если Ваша задача что-либо раскритиковать, Вам придется проделать эту работу самостоятельно Добавлю про светильники на МКАД. ЖКУ15 может кому-то не нравиться внешне. Дизайн - дело вкуса. Лично мне он очень нравится в том числе по дизайну. Но по светотехническим характеристикам отражателя это один из лучших наших светильников. Он не просто так де-факто является стандартным предложением для шоссе и автомагистралей. Обратите внимание, чем освещены 3 транспортное кольцо и большинство радиальных шоссе в той же Москве, если мы о ней говорим. |
08.02.2010, 19:32 | #27 | |
Мастер
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Вес репутации: 76 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
Кстати, какие именно ЖКУ 15 установлены на МКАД? уж больно много серий у этой модели |
|
08.02.2010, 21:42 | #28 |
Знаток
Регистрация: 07.09.2009
Сообщений: 33
Вес репутации: 79 |
Ответ: МКАД и магистрали
МКАД освещена по каким -то нормам нормально, на нормы освещенности не стоит смотреть -почему спросите, да по тому что нормы не соблюдаются. Разве не соблюдается? /Да парестаньте там-все светильники по дизайнерскрму искусству идеальны, по освещенности все служит не меньше 12000ч -у нас все нормально -это качественный Филипс или Осрам - российское производство может спать споспокойно. Ой я наговариваю -ужас -кошмар -это провоакация не свето=техника, ой без образования свето -это просто техника -ура -я понял наконец -то это светотехника.
Теперь основа светотехники -коль тут все светотехники -приносить пользу потребителям -а не вам удовольствие и заработок. Последний раз редактировалось Drust2; 08.02.2010 в 21:51. |
08.02.2010, 21:47 | #29 | |
Мудрец
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 461
Вес репутации: 328 |
Ответ: МКАД и магистрали
Цитата:
|
|
08.02.2010, 22:44 | #30 |
Знаток
Регистрация: 07.09.2009
Сообщений: 33
Вес репутации: 79 |
Ответ: МКАД и магистрали
Да причем тут Нича. ХОТЯ единственные кто не врет.))) дело в общем подходе -всем кажется что они единственые, НО ... все таки не думаю что не стоит стводить все на "кольцо" -ну это мое личное мнение
Кольцо у меня по жизни только с женой, ну явно не с МКАДОМ. Последний раз редактировалось Drust2; 08.02.2010 в 23:10. |