Цитата:
Сообщение от alkrymov
А правильно считать, ну так принято, освещенность в тот момент времени, когда она уменьшится на некий процент, т.е. на величину Кз.
|
Полностью с Вами согласен, если речь идет о готовом проекте, там уже должны быть значения реальные, с учетом возможных уменьшений.
Что касается светотехнического расчета, то я всегда думал, что коэффициент запаса - некий коэффициент, который учитывает инженер-светотехник в своих расчетах, а как он это делает - без разницы, главное чтобы технически правильно было.
Просто откуда узнать что это так "принято", кем это "принято", "принято" среди всех проектировщиков или только в пределах этого форума и т.п. Ни стандартов ни рекомендаций по рассчетам не находил, только ЕСКД и правила оформления проектной документации... Остальное приходится додумывать самому либо советоваться с кем-то... И все делают по-своему!
Ну ладно, всем спасибо за рекомендации по расчетам и Кз, думаю многое теперь буду учитывать, как закончится экспертиза, отпишусь по результатам, если кому-то интересно...
Жду с нетерпением новый ОСТ с Кз для светодиодки, сомневаюсь что примут также, как для ДРЛ, ведь судя по готовящимся к выходу нормам, это не логично:
Цитата:
ГОСТ Р ПРИБОРЫ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
"...8.3.9 Допускается снижение световой эффективности по сравнению с
указанной в таблице 8 не более чем на 5 % для светодиодных ОП:
- с рассеивателем или экранирующей решеткой из цветного материала;
- с фигурными светодиодными источниками света;
- настенных и встраиваемых;
- с защитной сеткой;
- с экранирующей решёткой, создающей защитный угол более 40 °.
При нескольких указанных факторах допускается снижение суммарного
значения световой эффективности не более чем на 10 %....
...13.2 Критериями отказа являются:
- снижение световой эффективности более чем на 30 % от начального
значения;..."
|