Нормы освещения. Вокзалы. Аэропорты

[Эдгар]

Возник вопрос по поводу установки указателей выход в Багажном отделение.

В зависимости от размера багажного отделения определяется система аварийного освещения для всего помещения или здания. В простом варианте это:
1. Освещение маршрутов эвакуации. Можно адействовть часть светильников рабочего освещения с установкой в них Блоков аварийного питания для люминесцентной лампы.
2. Если помещения большие и сложной конфигурации, то необходимо установить автономные светильники аварийного освещения с указателями направлений эвакуации.
3. Над всеми выходами из помещений установить автономные аварийные светильники с указателем "Выход".

Время работы таких светильников в автономном аварийном режиме должно быть от 1ч. до 3-х часов, в зависимости от конструкции здания и количества людей, находящихся в нём.

[Эдгар]

Сообщение от Незарегистрированный

В зависимости от размера багажного отделения определяется система аварийного освещения для всего помещения или здания. В простом варианте это:
1. Освещение маршрутов эвакуации. Можно адействовть часть светильников рабочего освещения с установкой в них Блоков аварийного питания для люминесцентной лампы.
2. Если помещения большие и сложной конфигурации, то необходимо установить автономные светильники аварийного освещения с указателями направлений эвакуации.
3. Над всеми выходами из помещений установить автономные аварийные светильники с указателем "Выход".

Время работы таких светильников в автономном аварийном режиме должно быть от 1ч. до 3-х часов, в зависимости от конструкции здания и количества людей, находящихся в нём.

Спасибо за ответ.
На основание какого документа это?

1. На основании ГОСТ Р 50571.29-2009
2.На основании СНиП 23-05-95 (актуализируется в СНиП 23-05-2010), который обязателен для проектирования, чтобы выполнялись требования Технического регламента "О Безопасности зданий и сооружений" №384-ФЗ.
3. На основании требований Технического регламента "О Требованиях пожарной безопасности" № 123-ФЗ.