Светодиодные прожекторы и напряжение в линии

[Сыч]

Сообщение от Alexiy

это от незнания и по...ма (халатности).

Нет, это по требованию действующей инструкции ЦЭ-191.

Сообщение от Alexiy

Если интересно поищите - всё это прописано в ПУЭ.

Заземление высоковольтных сетей на ж.д. производится на рельс, низковольтных на самостоятельные контура. Если интересно, почитайте про взаимодействие низковольтных сетей с сигналами автоблокировки, которые передаются по рельсам и отвечают за безопасность движения.

[camii dobrii]

Сообщение от Сыч

Нет, это по требованию действующей инструкции ЦЭ-191.

Заземление высоковольтных сетей на ж.д. производится на рельс, низковольтных на самостоятельные контура. Если интересно, почитайте про взаимодействие низковольтных сетей с сигналами автоблокировки, которые передаются по рельсам и отвечают за безопасность движения.

Я там вопросец в личку накатал =)) Посмотри плиз...

[Сыч]

Сообщение от Самый добрый

Я там вопросец в личку накатал

Ответил.........

[Alexiy]

Сообщение от Сыч

Если интересно, почитайте про взаимодействие низковольтных сетей с сигналами автоблокировки, которые передаются по рельсам и отвечают за безопасность движения.

Интересно, но нет времени и оно мне по жизни не нужно. Принципы работы светофорного оборудования на Ж/Д я себе представляю. Да, там лишние токи вдоль рельса совершенно не нужны... НА Ж/Д своя специфика - не спорю.

Кстати, изначально в теме неплохо было бы указать, что ваши прожектора установлены на Ж/Д ригелях - обсуждение было бы с учётом конкретной специфики.

[camii dobrii]

Сообщение от Alexiy

Кстати, изначально в теме неплохо было бы указать, что ваши прожектора установлены на Ж/Д ригелях - обсуждение было бы с учётом конкретной специфики.

Не Лёш... Это я так тему перевел на интересную мне =))...