Освещение пешеходных переходов

[Знающий]

Если совершенно невозможно запитаться от внешней сети, то можно использовать аналог системы резервного питания: утепленный вандалоустойчивый вагончик/контейнер, в котором размещается аккумуляторная батарея достаточно большой емкости и маленький дизель-генератор на несколько киловатт, который будет в автоматическом режиме подзаряжать эту АКБ. ДГУ должна иметь внешний бак достаточной емкости, чтобы обслуживающий персонал не слишком часто наведывался для его дозаправки. Ну и еще хорошо бы иметь какие-нибудь средства дистанционного контроля состояния оборудования (радиоканал, GSM). Смету сегодня составлять совершенно бессмысленно...

[Smol]

. Пока эксперты изыскивают новые способы освещения при отсутствии электричества. межпланетный конгресс пешеходов уже состоялся ., но остался незамеченным экспертным сообществом.


В столице прошёл конгресс по благоустройству....

Пешеходов будут теперь освещать вдоль и поперек см.
(1) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]
(2) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]


Не это имели ввиду Ильф и Петров в бессмертном "Золотом теленоке"
.....Полотнища ослепляющего света полоскались на дороге. Машины мягко скрипели, пробегая мимо поверженных антилоповцев. Прах летел из-под колес.....
Оказывается нужно только осветить вдоль и поперек белым светом при помощи множества светодиодов ..... И еще...
остановить среди ночи белогорячного водителя лазерным шоу, рисующем в пустом пространстве картины Армагеддона перед капотом...
Техника и кадры решают всё....

[Smol]

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

[vladmark]

Сообщение от Smol

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

рукалицо...

[Smol]

Выкладывается для информации и замечаний

[Litesvet.ru]

Сообщение от Smol

Выкладывается для информации и замечаний

Табличка 2 - не корректный 3й столбец
Табличка 1 - не корректная последняя строка

Ну и по тексту несколько опечаток незначительных

[Smol]

Исправленный текст

[Gades]

Сообщение от Smol

Выкладывается для информации и замечаний

Прожектор, вроде ничего... Только, судя по IP, он предназначен для освещения пешеходных переходов, расположенных на палубе судна )))

P.S. Когда смотрю на характеристики различных уличных светильников, моё больное, но бурное и цветное воображение часто рисует мне апокалиптические картинки мёртвых затопленных городов, где под толщей воды одиноко светят фонари... Хотя, может Атланты не сгинули и заказывают себе по-тихонечку? )

Если по теме - согласно ГОСТ Р МЭК60598-2-3-99 пп. 3.6.1: "Светильники должны иметь степень защиты от проникновения воды не ниже IPX3." Конечно, всё, что выше 3-ки не возбраняется, но и смысла особого не имеет. У уличного светильника важнее защита не от жидкой воды, а от проникновения внутрь него водяного пара с последующей конденсацией. А вот этого, как раз, даже IPX8 не гарантирует, так как через пору, которая не пропустит жидкость, газообразный пар пролетит со свистом, особенно при градиенте давлений. Вакуумные уплотнения от водопроводных несколько отличаются )))

[Знающий]

Сообщение от Gades

Прожектор, вроде ничего... Только, судя по IP, он предназначен для освещения пешеходных переходов, расположенных на палубе судна )))

У нас максимально возможно унифицированные модельные ряды прожекторов практически на все случаи жизни, вплоть до взрывозащиты. Меняя линзу - можно получить соответствующую диаграмму направленности. Наборы финиковых линз серий Strada 2x2 и Tuija-3 позволяют удовлетворить кучу самых изысканных запросов, вплоть до архитектурки.
Прожекторы оснащаются мембранными клапанами выравнивания давления, которые не пропускают влагу внутрь. Сам прожектор (без внешнего блока питания с IP64) физически способен работать при погружении в воду на глубину нескольких метров, так что с IP67 - мы еще немного поскромничали