События в мире светотехники

[White_Light]

Сообщение от camiidobrii

Новый плагин светильников ТМ Световые технологии для программы LIGHT-IN-NIGHT ROAD
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Еще на L&B16 говорили) Причем, там [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

[camiidobrii]

Сообщение от White_Light

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Еще на L&B16 говорили) Причем, там [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Да тут вопрос в другом.
Галад пустил в свою песочницу одного из крупнейших игроков рынка (и не только России!!!).

Причем радостно поделился с ним (всего за 120 тыс) всей базой проектировщиков!!!
А проектировщики в LIN это старая школа (как правило "почтовые ящики" которые новому учиться не хотят), на которую часто сваливают самые крупные проекты.
Возможно мир за 5 лет поменялся, раньше все крупные дорожные объекты проектировались в LIN и уговорить людей на расчеты в dialux было историей с географией.

Кроме того я уже несколько раз слышал заход от госэкспертизы "а у вас расчетный софт неправильный!" "вот LIN - правильный софт"...

Так что подобное объединение таких игроков, лично для меня, очень интересная новость.

[White_Light]

Сообщение от camiidobrii

Да тут вопрос в другом.
Галад пустил в свою песочницу одного из крупнейших игроков рынка (и не только России!!!).
Так что подобное объединение таких игроков, лично для меня, очень интересная новость.

Думаю, Дима, если захочет, разъяснит позицию и мотивацию Галада подробнее, но я бы не стал рассматривать эту ситуацию, как объединение, просто СТ первыми подсуетились (что довольно логично, учитывая ресурсы и потребности). Я думаю, XLight тоже может обзавестись такой базой, если она ему нужна

Сообщение от camiidobrii

Кроме того я уже несколько раз слышал заход от госэкспертизы "а у вас расчетный софт неправильный!" "вот LIN - правильный софт"...

Особо и не поспоришь с господами экспертами

[vladmark]

Сообщение от camiidobrii

А проектировщики в LIN это старая школа (как правило "почтовые ящики" которые новому учиться не хотят),

В тему: "...Заявку необходимо отправить по факсу 8-903-964-18-24 или по электронной почте..." По факсу, Карл!!! ))) Хорошо, что номер пейджера не указан)) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

[hobdm]

Сообщение от vladmark

В тему: "...Заявку необходимо отправить по факсу 8-903-964-18-24 или по электронной почте..." По факсу, Карл!!! ))) Хорошо, что номер пейджера не указан)) [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

Опечатались, поправим... Это мой мобильный телефон. Спасибо ,Валер

[hobdm]

Сообщение от camiidobrii

Да тут вопрос в другом.
Галад пустил в свою песочницу одного из крупнейших игроков рынка (и не только России!!!).

Причем радостно поделился с ним (всего за 120 тыс) всей базой проектировщиков!!!

Добрый день!
Мы придерживаемся стратегии "win-win". Световые технологии и другие присоединившиеся партнеры, естественно, выигрывают. Но выигрывают все: аудитория от этого расширяется, общее количество проектов, рассчитанных в LIN, увеличивается. Поскольку все светильники в программе - только через процедуру испытаний и никак иначе - это, сами понимаете, важно для дорожных заказчиков, наевшихся светодиодного брака. Диалюкс всем хорош, вот только IES файл можно сделать и без лаборатории либо подогнать и склепать расчет. Есть такие явления? Есть. А мы развиваем площадку, расчетам в которой можно доверять. Это выгодно цивилизованным производителям и заказчикам.

Для нас это логичный этап эволюции программы из монопольной относительно одного производителя в площадку для расчетов дорожного освещения для всех.

Развитием проекта я занимаюсь, мой "факс" тут Валера ниже указал ) В приложении информация по проекту, вэлкам

[Valletos]

Сообщение от hobdm

Добрый день!....
Развитием проекта я занимаюсь, мой "факс" тут Валера ниже указал ) В приложении информация по проекту, вэлкам

Дмитрий, а можете сказать, по какому нормативу в программе вычисляется яркость? По ГОСТ 26824? или по европейским таблицам яркости?

[Gades]

Очень жаль, что вполне себе хороший отечественный продукт ориентирован исключительно на конечного потребителя. Разработчику же, моделируя необходимую КСС, придётся продолжать терзать Диалюкс...

[hobdm]

Сообщение от Gades

Очень жаль, что вполне себе хороший отечественный продукт ориентирован исключительно на конечного потребителя. Разработчику же, моделируя необходимую КСС, придётся продолжать терзать Диалюкс...

С другой стороны, именно для целей разработки есть отличный софт, где решается обратная задача, как прийти от желаемых показателей освещенности и т.п. к форме КСС. Причем в том числе с учетом подбора линз, свойств материалов, диодов и т.п. У нас конструкторы - оптики в таком софте работают.

Поэтому в эту сторону с Light in Night точно не пойдем. Она - да, для проектировщиков дорог...

[hobdm]

Сообщение от Valletos

Дмитрий, а можете сказать, по какому нормативу в программе вычисляется яркость? По ГОСТ 26824? или по европейским таблицам яркости?

Добрый день!
По ГОСТ 26824. См мануал, стр 16. Мануал можно либо скачать тут: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Регистрация!]

либо в программе в правом верхнем углу нажать справка - руководство пользователя. Там описано, как рассчитывается буквально каждый параметр

[Valletos]

Сообщение от hobdm

Добрый день!
По ГОСТ 26824.

Может я где-то ошибаюсь, но по этому ГОСТу распределение яркости должно иметь симметричный характер, т к коэф. яркости что по ходу движения что против хода выбираются в таблице одинаково. У вас в программе ситуация иная... Можете внести ясность, либо я неправильно считаю?

[hobdm]

Сообщение от Valletos

Может я где-то ошибаюсь, но по этому ГОСТу распределение яркости должно иметь симметричный характер, т к коэф. яркости что по ходу движения что против хода выбираются в таблице одинаково. У вас в программе ситуация иная... Можете внести ясность, либо я неправильно считаю?

Смотрите, яркость привязана к водителю. Водитель едет в определенной полосе, а не во всех одновременно. По умолчанию программа отображает наихудший случай (яркость считается для всех полос, отображается относительно наихудшей полосы). Попробуйте, если вы станете выбирать полосу сами, вы увидите, что картинка меняется.